Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7. Турбина для Peugeot 5008 1.6 THP 155, Янв. 1986 по Дек. 1987 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7 для Peugeot 5008 1.6 THP 155

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7 для Peugeot 5008 1.6 THP 155

Модель
Peugeot 5008 1.6 THP 155

Дополнительная информация
Двигатель: 176X / N9TE
Емкость: 2155 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Янв. 1986 по Дек. 1987

Номер производителя
53039880121

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Один из самых популярных автосервисов в Москве «Вольтаж Турбо» занимается продажей, ремонтом, установкой турбокомпрессоров. Компания обеспечивает профессиональный сервис, демократичные цены, гарантийный срок, большой выбор продукции.

Мы строго следим, чтобы товары полностью соответствовали заявленным характеристикам. Все изделия осматриваются на предмет брака, механических повреждений, дефектов.

Достоинства агрегата

Если нужно по демократичной стоимости улучшить ходовые качества автомобиля Peugeot 5008 1.6 THP 155 – рекомендуется купить турбину. Устройство с номером 53039880121, 0375N7 подойдет машине с мотором 176X / N9TE, который был выпущен в период с января 1986 по декабрь 1987 года. Двигатель также должен иметь мощность 150 лошадиных сил и объем 2155 кубических сантиметров.

Турбокомпрессор имеет ряд преимуществ:

  • Гарантию качества.
  • Демократичную цену.
  • Внушительный ресурс.
  • Износоустойчивость.
  • Отличную производительность.
  • Повышенный уровень прочности.

Можете не сомневаться, что устройство бесперебойно прослужит долгие годы, если соблюдать правила эксплуатации.

Преимущества автосервиса

Недорого приобрести турбокомпрессор европейского качества – возможно, с компанией «Вольтаж Турбо». Автовладельцы также могут на лояльных условиях заказать установку агрегата. Работа будет выполнена оперативно и на высшем уровне.

Руководство и сотрудники автосервиса соблюдают все гарантийные условия. Можете не сомневаться, если купите бракованную запчасть – мы ее заменим или вернем деньги.

Позвоните нам по контактному телефону или закажите обратный звонок, чтобы узнать сколько стоит агрегат, а также сделать заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.